WE CAN RACE · DIVISIONE B2B
Team building, incentive, convention e client hospitality nei circuiti di tutta Italia. Progettiamo la giornata sul format della vostra azienda: supercar brandizzate con il vostro logo, sala per la plenaria, premiazioni sul podio.
Aziende che hanno scelto We Can Race: Cisco, Samsung, Huawei, Vodafone, Fastweb, Eni, Generali Assicurazioni, Allianz Assicurazioni, Unipol, Banca Mediolanum, Magneti Marelli, Azimut Yachts, Abercrombie & Fitch, Hitachi Vantara, The Italian Sea Group.
LA GIORNATA
La sequenza tipo, dall’accoglienza alla premiazione. Gli orari si costruiscono sulla vostra agenda: alcune attività sono sempre incluse, altre si aggiungono su richiesta.
Il box del circuito diventa la vostra base per la giornata: lounge, tavoli, guardaroba e area accoglienza. È lo spazio che si brandizza per primo, con backdrop, vele e roll-up.
Il box è anche il punto di ritrovo tra un turno e l’altro.
SEMPRE INCLUSO
Chi porta contenuti in pista li presenta qui: convention, lancio di prodotto, sessione formativa. Schermo LED, audio, regia e platea allestita nella stessa struttura del circuito.
La mattina in sala, il pomeriggio in pista: una sola trasferta.
SOLO SU RICHIESTA
Le vetture vengono personalizzate con il marchio dell’azienda. È il momento più fotografato della giornata, e il materiale che poi vive per mesi sui canali social dell’azienda.
Ferrari, Lamborghini, Porsche, McLaren e Alfa Romeo.
SEMPRE INCLUSO
Mentre un gruppo è in pista, gli altri non aspettano. I simulatori professionali tengono attiva la giornata e danno un’alternativa concreta a chi preferisce non guidare in pista.
La risposta alla domanda “e chi non vuole guidare?”.
SOLO SU RICHIESTA
La torre di controllo, la sala regia con le telecamere su ogni curva, gli spazi che restano chiusi al pubblico. Un accesso che dall’altra parte delle transenne non si ha mai, e che si racconta bene.
Disponibilità secondo il circuito e il calendario.
SOLO SU RICHIESTA
Catering gestito in loco, dal coffee break al pranzo servito. È la parte della giornata in cui si parla davvero, ed è il motivo per cui molte aziende scelgono questo formato per far incontrare reparti o clienti.
SOLO SU RICHIESTA
La giornata si chiude sul podio del circuito. Coppe, attestati personalizzati con il logo aziendale e le fotografie che l’azienda usa il giorno dopo.
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Imola.
SEMPRE INCLUSO
La giornata finisce, il materiale no. Ogni partecipante porta a casa l’attestato personalizzato, il video ricordo montato e brandizzato, le fotografie e, dove previsto, il modellino in scala della vettura con il marchio dell’azienda.
Il modellino resta sulla scrivania molto dopo la giornata.
SEMPRE INCLUSOIL PREVENTIVO
Quante persone, quale circuito, quali vetture, quali servizi. Da queste quattro cose dipende il prezzo. Nient’altro.
Preventivo scritto entro 24 ore
Serve la patente B e nient’altro. Nessuno guida da solo.
LE PROVE
Non testimonianze scritte da noi: i filmati girati durante gli eventi, con le persone che c’erano.
Una giornata fatta di formazione, di collaboration, e poi di networking tra noi, di grande divertimento, di adrenalina. In linea con quello che le nostre aziende rispecchiano.
Evento Cisco, Vodafone e Fastweb. Autodromo del Mugello, 26 marzo 2025
Una serata esclusiva per presentare i nuovi Azimut Yachts, costruita intorno a una giornata in pista: la mattina al volante, la sera a bordo.
Evento Azimut Yachts con Italiamare, dalla pista al mare
PERSONALIZZABILE
Una giornata in pista è anche un set. Tutto quello che si fotografa può parlare dell’azienda che l’ha organizzata.
Le vetture indossano il marchio dell’azienda per tutta la giornata: Ferrari, Lamborghini, Porsche, McLaren. È il momento più fotografato dai partecipanti, e il materiale che poi vive per mesi sui canali social dell’azienda.
Applicazione e rimozione incluse, su tutte le vetture in pista.
Box e pit-lane allestiti con vele, banner, roll-up e backdrop del vostro marchio. Il box diventa la base dell’azienda per la giornata: accoglienza, lounge, punto di ritrovo tra un turno e l’altro.
Materiali forniti da voi o prodotti da noi su vostro file.
Ogni driver riceve un attestato personalizzato con il logo aziendale e i propri tempi sul giro. È quello che resta sulla scrivania, ed è il motivo per cui molti partecipanti raccontano la giornata ai colleghi.
Consegnato a fine giornata, uno per partecipante.
Il filmato dell’esperienza di guida, montato e brandizzato con il logo aziendale. Riprese a bordo e a bordo pista, consegnato pronto per essere pubblicato o inviato ai partecipanti.
Un montaggio per l’azienda, più le clip individuali dei driver.
Produzione, applicazione e rimozione dei materiali fanno parte del progetto: all’azienda basta mandarci il file del logo.
DOMANDE
Le domande che ci arrivano quasi sempre. Apritele: la risposta è sotto ciascuna.
Abbiamo gestito giornate fino a 500 partecipanti e la struttura regge anche numeri superiori, organizzando la giornata su più turni e su più attività in parallelo. Non c’è un minimo rigido: lavoriamo anche con gruppi ristretti di dirigenti o di top client.
No. Basta la patente B. Ogni partecipante guida con un istruttore professionista a bordo per tutta la sessione, dopo un briefing tecnico e un giro di ricognizione del tracciato.
Nessuno resta a guardare. Simulatori professionali, giri da passeggero con un pilota al volante, visita alle strutture del circuito e area hospitality sono attività parallele previste nel programma della giornata.
Operiamo su 20+ circuiti in tutta Italia, da nord a sud. Scegliamo insieme il tracciato in base a dove sono i vostri partecipanti, al tipo di giornata e alla disponibilità di sale e spazi per la parte congressuale.
Si guida comunque: gli istruttori adattano il programma e le vetture sono equipaggiate di conseguenza. Le attività al coperto (plenaria, simulatori, catering, visita alle strutture) restano invariate. In caso di condizioni incompatibili con la sicurezza concordiamo una nuova data.
Sì. Le supercar vengono brandizzate con il marchio aziendale, e con lo stesso trattamento si allestiscono box e pit-lane con vele, banner e roll-up. Anche gli attestati di partecipazione e il video ricordo escono con il vostro logo.
Sì, ed è uno dei formati che funziona meglio: plenaria o workshop in mattinata nella sala del circuito, pista nel pomeriggio. I partecipanti non si spostano e l’azienda impiega una sola giornata di agenda.
Per una giornata dedicata conviene muoversi con qualche settimana di anticipo, perché la disponibilità dei circuiti e delle sale è il vincolo principale. Per gruppi piccoli i tempi si accorciano. Scriveteci con il periodo che avete in mente e vi diciamo subito cosa è possibile.
Non esiste un listino, perché il preventivo dipende da quattro variabili: numero di partecipanti, circuito, vetture scelte e servizi aggiuntivi (sala, catering, branding, video). Ci dite queste quattro cose e vi mandiamo un preventivo scritto entro 24 ore.
Dipende da chi partecipa, e i due casi seguono regole diverse. Se l’evento è rivolto a clienti o prospect rientra di norma tra le spese di rappresentanza, deducibili entro i limiti percentuali sui ricavi previsti dalla normativa. Se invece coinvolge solo il personale dipendente ricade tra le spese per finalità ricreative, con un’altra soglia di deducibilità. Emettiamo regolare fattura con il dettaglio delle voci: la qualificazione corretta va sempre verificata con il vostro commercialista.
Le vetture sono coperte e in pista non si guida mai da soli: l’istruttore professionista è a bordo per tutta la sessione. Al momento del preventivo vi forniamo per iscritto il dettaglio delle coperture e delle condizioni della giornata.
Sì. Catering, allestimenti, hostess, servizio fotografico e video, premiazione e materiali brandizzati fanno parte del progetto. L’obiettivo è che l’azienda debba occuparsi solo di far arrivare le persone.
Maria Giovanna, Referente Eventi Aziendali · 370 103 2141 · sales@wecanrace.it
